催化燃燒設(shè)備是一種類似熱氧化的方式來(lái)處理VOC的, 它凈化有機(jī)物是用鉑、鈀等貴金屬催化劑及過(guò)渡金屬氧化物催化劑來(lái)代替火焰，定制汽車烤漆房操作溫度較熱氧化低一半，通常為250 ℃～500 ℃。由于溫度降低，允許使用標(biāo)準(zhǔn)材料來(lái)代替昂貴的特殊材料，大大地降低設(shè)備費(fèi)用和操作費(fèi)用。與熱氧化相似，汽車烤漆房廠系統(tǒng)仍可分為間壁式催化燃燒和蓄熱式催化燃燒兩類熱量回收方式。

催化燃燒環(huán)保設(shè)備采用RCO工藝凈化有機(jī)廢氣，同時(shí)可除去多種有機(jī)污染物，具有工藝簡(jiǎn)單、設(shè)備緊湊、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)，催化燃燒環(huán)保設(shè)備凈化率高，一般可達(dá)95%以上，而催化燃燒環(huán)保設(shè)備運(yùn)行成本低，定制汽車烤漆房熱回收率一般可達(dá)95%以上，整個(gè)過(guò)程不產(chǎn)生廢水，凈化過(guò)程不產(chǎn)生二次污染，如氮氧化物。RCO機(jī)廢氣處理設(shè)備可與烘箱配套使用，凈化后的氣體直接回用到烘箱加熱設(shè)備，汽車烤漆房廠達(dá)到節(jié)能減排的目的。原理是將有機(jī)廢氣加熱到攝氏760度以上，并將揮發(fā)性有機(jī)化合物氧化成二氧化碳和水，氧化產(chǎn)生的高溫氣體流過(guò)特殊的陶瓷蓄熱體，使陶瓷升溫，進(jìn)行“蓄熱”，這種“蓄熱”用于預(yù)熱其后進(jìn)入的有機(jī)廢氣。

RCO催化燃燒廢氣處理設(shè)備操作方便，設(shè)備工作時(shí)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，定制汽車烤漆房安全可靠。設(shè)備啟動(dòng)，僅需15～30分鐘升溫至起燃溫度，能耗低。采用當(dāng)今先進(jìn)的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑，比表面積大，阻力小，凈化率高;余熱可返回烘道，降低原烘道中消耗功率;也可作其它方面的熱源;使用壽命長(zhǎng)，汽車烤漆房廠催化劑一般兩年更換，并且載體可再生。應(yīng)用領(lǐng)域：催化燃燒處理廣泛用于石油、化工、橡膠、涂裝、印刷等行業(yè)車間里揮發(fā)出的有害有機(jī)廢氣凈化處理中，苯類，醇類，醚類等有機(jī)廢氣均能凈化。

催化燃燒設(shè)備活性炭的脫附過(guò)程都是在線脫附，當(dāng)活性炭吸附飽和后設(shè)備會(huì)自動(dòng)進(jìn)行脫附活性炭進(jìn)行脫附時(shí)會(huì)根據(jù)箱體的多少進(jìn)行三吸一脫或者是四吸一脫等，就是脫附的時(shí)候并不是全部脫附，只有一個(gè)箱體在脫附，定制汽車烤漆房其余的箱體仍然在工作，這樣是不會(huì)影響工廠的使用。催化燃燒設(shè)備根據(jù)廢氣含量的不同和每天工作時(shí)間的不同，設(shè)定脫附時(shí)間，汽車烤漆房廠一般7-15天進(jìn)行脫附，脫附時(shí)間為3-5小時(shí)。催化燃燒設(shè)備的脫附時(shí)間主要由活性炭的填充量和活性炭的碘值來(lái)決定，活性炭的填充量高，碘值高，催化燃燒設(shè)備的脫附時(shí)間間隔就比較長(zhǎng)，如果催化燃燒設(shè)備選用的活性炭碘值低，而且設(shè)備里活性炭的填充量又少，催化燃燒設(shè)備就很容易達(dá)到飽和像這種催化燃燒設(shè)備一般的脫附時(shí)間為3-5天就要脫附一次，這樣就很大的浪費(fèi)電量。

伸縮噴漆房是一種涂裝環(huán)保設(shè)備，可輕松處理漆霧和除塵。它是專門為解決移動(dòng)大型工件的困難而開(kāi)發(fā)的實(shí)用產(chǎn)品。定制汽車烤漆房該生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)化了車間起重機(jī)來(lái)回提升大型工件的工藝流程。在房間中對(duì)過(guò)濾后的繪畫(huà)對(duì)象進(jìn)行繪畫(huà)和著色。汽車烤漆房廠它是提供涂裝環(huán)境并能滿足涂裝作業(yè)中溫度、濕度、光照和空氣潔凈度要求的設(shè)備。