催化燃燒設備處理廢氣是在一個化學反應過程中，催化劑的加入并不能改變原有的化學平衡，所改變的僅是化學反應的速度，而在反應前后，汽車烤漆房廠催化劑本身的性質并不發生變化。催化劑本身參加了反應，正是由于它的參加，使反應改變了原有的途徑，使反應的活化能降低，供應汽車烤漆房從而加速了反應速度。催化燃燒法處理VOCs的過程中，存在活性炭出現燃點起火的現象，我們該如何前期就把這個現象杜絕發生。

催化燃燒設備利用廢氣進行燃燒產生出的能量入吸附床脫附時，供應汽車烤漆房此時加熱裝置停止工作，有機廢氣在催化燃燒室內維持自燃，循環進行，直至有機物從活性炭內部分離，至催化室分解。余熱經過蓄熱床進行回收，便于下次加熱及余熱，能量回收效率高，能耗小，有機物得到催化分解處理。催化燃燒設備能去除揮發性有機物(VOC)、無機物、硫化氫、氨氣、硫醇類等主要污染物，汽車烤漆房廠以及各種惡臭味，脫臭效率可達98%以上，脫臭效果大大頒布的惡臭污染物排放標準無需添加物質：只需要設置相應的排風管道和排風動力，使惡臭氣體通過本設備進行脫臭分解凈化，無需添加物質參與化學反應。

催化燃燒設備活性炭的脫附過程都是在線脫附，當活性炭吸附飽和后設備會自動進行脫附活性炭進行脫附時會根據箱體的多少進行三吸一脫或者是四吸一脫等，就是脫附的時候并不是全部脫附，只有一個箱體在脫附，供應汽車烤漆房其余的箱體仍然在工作，這樣是不會影響工廠的使用。催化燃燒設備根據廢氣含量的不同和每天工作時間的不同，設定脫附時間，汽車烤漆房廠一般7-15天進行脫附，脫附時間為3-5小時。催化燃燒設備的脫附時間主要由活性炭的填充量和活性炭的碘值來決定，活性炭的填充量高，碘值高，催化燃燒設備的脫附時間間隔就比較長，如果催化燃燒設備選用的活性炭碘值低，而且設備里活性炭的填充量又少，催化燃燒設備就很容易達到飽和像這種催化燃燒設備一般的脫附時間為3-5天就要脫附一次，這樣就很大的浪費電量。

RCO催化燃燒廢氣處理設備操作方便，設備工作時，實現自動控制，供應汽車烤漆房安全可靠。設備啟動，僅需15～30分鐘升溫至起燃溫度，能耗低。采用當今先進的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑，比表面積大，阻力小，凈化率高;余熱可返回烘道，降低原烘道中消耗功率;也可作其它方面的熱源;使用壽命長，汽車烤漆房廠催化劑一般兩年更換，并且載體可再生。應用領域：催化燃燒處理廣泛用于石油、化工、橡膠、涂裝、印刷等行業車間里揮發出的有害有機廢氣凈化處理中，苯類，醇類，醚類等有機廢氣均能凈化。

噴漆伸縮房的設計選擇應該以是否有利于工人的身心健康、排出的空氣潔凈度是否達標、產品質量是否有保證為基礎。供應汽車烤漆房噴漆房的使用將處理涂裝作業產生的漆霧，保證涂裝工件的產品質量，提高產品合格率，達到內外環保的目的，汽車烤漆房廠具有普遍的推廣使用價值。伸縮房被廣泛使用。大部分人都認識他，今天我們來看看它是由哪些部分組成的。伸縮設備是為解決移動大型工件的困難而開發的一種實用的環保涂裝設備。它由氣溶膠凈化裝置、封閉式(或半封閉式)伸縮移動前室、活性炭廢氣凈化器等組成。

催化燃燒設備是一種類似熱氧化的方式來處理VOC的, 它凈化有機物是用鉑、鈀等貴金屬催化劑及過渡金屬氧化物催化劑來代替火焰，供應汽車烤漆房操作溫度較熱氧化低一半，通常為250 ℃～500 ℃。由于溫度降低，允許使用標準材料來代替昂貴的特殊材料，大大地降低設備費用和操作費用。與熱氧化相似，汽車烤漆房廠系統仍可分為間壁式催化燃燒和蓄熱式催化燃燒兩類熱量回收方式。