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催化燃燒
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山西專業(yè)生產(chǎn)汽車烤漆房廠

2023-04-13
山西專業(yè)生產(chǎn)汽車烤漆房廠

催化燃燒設(shè)備根據(jù)廢氣含量的不同和每天工作時(shí)間的不同,設(shè)定脫附時(shí)間。一般15-20天進(jìn)行脫附。脫附時(shí)間為3-5小時(shí)。脫附時(shí)間主要由活性炭的填充量和活性炭的吸附值來決定。活性炭的填充量高,吸附值高,專業(yè)生產(chǎn)汽車烤漆房催化燃燒設(shè)備的脫附時(shí)間間隔就比較長(zhǎng),間隔時(shí)間長(zhǎng)的一般為15-20天進(jìn)行脫附,如果催化燃燒設(shè)備選用的活性炭吸附值低,而且設(shè)備里活性炭的填充量又少,催化燃燒設(shè)備就很容易達(dá)到飽和。預(yù)熱裝置預(yù)熱裝置包括廢氣預(yù)熱裝置和催化劑燃燒器預(yù)熱裝置。因?yàn)榇呋瘎┒加幸粋€(gè)催化活性溫度,對(duì)催化燃燒來說稱催化劑起燃溫度,必須使廢氣和床層的溫度達(dá)到起燃溫度才能進(jìn)行催化燃燒,因此,必須設(shè)置預(yù)熱裝置。但對(duì)于排出的廢氣本身溫度就較高的場(chǎng)合,如漆包線、絕緣材料、烤漆等烘干排氣,溫度可達(dá)300℃以上,汽車烤漆房則不必設(shè)置預(yù)熱裝置預(yù)熱裝置加熱后的熱氣可采用換熱器和床層內(nèi)布管的方式。預(yù)熱器的熱源可采用煙道氣或電加熱,目前采用電加熱較多。當(dāng)催化反應(yīng)開始后,可盡量以回收的反應(yīng)熱來預(yù)熱廢氣。在反應(yīng)熱較大的場(chǎng)合,還應(yīng)設(shè)置廢熱回收裝置,以節(jié)約能源。

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RCO催化燃燒廢氣處理設(shè)備操作方便,設(shè)備工作時(shí),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,專業(yè)生產(chǎn)汽車烤漆房安全可靠。設(shè)備啟動(dòng),僅需15~30分鐘升溫至起燃溫度,能耗低。采用當(dāng)今先進(jìn)的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑,比表面積大,阻力小,凈化率高;余熱可返回烘道,降低原烘道中消耗功率;也可作其它方面的熱源;使用壽命長(zhǎng),汽車烤漆房催化劑一般兩年更換,并且載體可再生。應(yīng)用領(lǐng)域:催化燃燒處理廣泛用于石油、化工、橡膠、涂裝、印刷等行業(yè)車間里揮發(fā)出的有害有機(jī)廢氣凈化處理中,苯類,醇類,醚類等有機(jī)廢氣均能凈化。

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移動(dòng)房屋由驅(qū)動(dòng)龍門架、從動(dòng)伸縮架和伸縮連桿組成。伸縮房結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和用途伸縮房前部為伸縮式龍門架結(jié)構(gòu),兩端龍門架立柱下部裝有驅(qū)動(dòng)小車,汽車烤漆房左右各一臺(tái),移動(dòng)伸縮房分別裝有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪拖動(dòng)龍門架在軌道上伸縮。龍門架的動(dòng)力通過伸縮連桿傳遞給后面的從動(dòng)伸縮架,驅(qū)動(dòng)從動(dòng)伸縮架的從動(dòng)輪隨龍門架在軌道上伸縮。專業(yè)生產(chǎn)汽車烤漆房伸縮式軌道一般采用輕型軌道,工作面寬度為20毫米。照明系統(tǒng)由多個(gè)發(fā)光管組成。LED本身具有防爆性能。

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伸縮噴漆房是一種涂裝環(huán)保設(shè)備,可輕松處理漆霧和除塵。它是專門為解決移動(dòng)大型工件的困難而開發(fā)的實(shí)用產(chǎn)品。專業(yè)生產(chǎn)汽車烤漆房該生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)化了車間起重機(jī)來回提升大型工件的工藝流程。在房間中對(duì)過濾后的繪畫對(duì)象進(jìn)行繪畫和著色。汽車烤漆房它是提供涂裝環(huán)境并能滿足涂裝作業(yè)中溫度、濕度、光照和空氣潔凈度要求的設(shè)備。

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所謂催化燃燒,簡(jiǎn)而言之,在催化劑的作用下,有機(jī)廢氣在低溫下迅速氧化水和二氧化碳,從而達(dá)到處理的目的。現(xiàn)在人類的發(fā)展對(duì)環(huán)境需求和保護(hù)越來越重要了,所有對(duì)環(huán)境污染治理使用的技術(shù)也越來越高端,專業(yè)生產(chǎn)汽車烤漆房從以前的光解設(shè)備、等離子體設(shè)備到現(xiàn)在主流催化燃燒、RCO、RTO等等廢氣治理設(shè)備。由于VOCs廢氣成分及性質(zhì)的復(fù)雜性和單一治理技術(shù)的局限性,汽車烤漆房在大多數(shù)情況下,采用單一技術(shù)往往難以達(dá)到治理要求,而且也是不經(jīng)濟(jì)的。利用不用治理技術(shù)的優(yōu)勢(shì),采用組合治理工藝不僅可以滿足排放要求,同時(shí)可以降低凈化設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用。

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目前市場(chǎng)上出現(xiàn)大量只吸附不燃燒、催化不成功甚至出現(xiàn)故障的假冒催化燃燒設(shè)備,該類產(chǎn)品只是外形高度模仿催化燃燒,內(nèi)部配置上大打折扣,汽車烤漆房假冒產(chǎn)品會(huì)直接導(dǎo)致催化溫度達(dá)不到且無法催化,效果僅僅是買了一臺(tái)大型的活性炭吸附箱 。貨真價(jià)實(shí)的催化燃燒設(shè)備需要配備單獨(dú)的換熱器、保溫層、氣動(dòng)閥門、隔爆閥、溫感探頭、氮?dú)庾杌稹⑾来胧┑扰涮籽b置。專業(yè)生產(chǎn)汽車烤漆房中河環(huán)保廠家生產(chǎn)的催化燃燒設(shè)備全部配有板式換熱器及保溫層等相關(guān)配套裝置。

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