蓄熱催化燃燒設備(簡稱為RCO)是一種新的催化技術。專業生產汽車烤漆房它具有RTO有效回收能量的特點和催化反應的低溫操作及能量有效性的優點,,將催化劑置于蓄熱材料的頂部,來使凈化達到很高。RCO系統性能的關鍵是使用專用的催化劑,浸漬在鞍狀或是蜂窩狀陶瓷上的貴金屬或過渡金屬催化劑,汽車烤漆房廠允許氧化發生在RTO系統溫度的一半,既降低了燃料消耗,又降低了設備造價。有的地方已經開始使用RCO技術進行有機廢氣的消除處理,很多RTO設備已開始轉變成RCO,這樣可以削減操作費用達33 %~75 % ,并增加排放氣流量達20 %~40 %。
催化燃燒廢氣處理設備包括預熱、催化反應、熱回收三個基本流程。工業排放的VOC廢氣的溫度通常較低,進入催化反應床之前需要預熱,專業生產汽車烤漆房通常采用熱交換器預熱。對于低濃度、低溫度的VOC廢氣,燃燒過程無法維持自身熱平衡,需要消耗輔助燃料。預熱后的VOC廢氣進入催化反應床,在催化劑表面發生無焰燃燒,被徹底氧化并釋放出大量熱能。凈化后的氣流具有很高的溫度,汽車烤漆房廠采用熱交換器回收能量,以供VOC廢氣預熱之用,減少輔助燃料的消耗和避免對環境造成熱污染。國內外工程化應用的VOCS廢氣催化燃燒工藝主要有蓄熱式催化燃燒、熱回收式催化燃燒、直燃式催化燃燒、吸附濃縮-催化燃燒,一恒除塵生產的催化燃燒是吸附濃縮-催化燃燒。
1、長期停用吸塵器時請切斷電源。2、吸塵器須與專用吸塵口配套使用,禁止直接使用軟管吸塵。3、吸塵器除集塵袋調換外,機體其它部分一律禁止私自拆裝以免損壞。4、中央除塵設備周圍不能堆放雜物,汽車烤漆房廠需留出一定的空間(建議40-50cm)便于機器散熱。5、在吸塵過程中,如遇別的事情需要處理應關閉吸塵主機,不要讓吸塵主機長時間空轉。6、集塵袋為一次性產品,建議用戶可每2-3個月清理一次,專業生產汽車烤漆房但不可水洗,半年更換一個新的集塵袋。7、禁止吸具有化學腐蝕性、建筑垃圾等石灰、水泥和木屑等灰塵,一律禁止吸水或潮濕的物件。8、吸塵器在使用過程中,如遇吸力不足不能正常開關主機,主機有異聲或異味等情況,應立即停止使用并與相關售后處聯系。
RCO催化燃燒廢氣處理設備操作方便,設備工作時,實現自動控制,專業生產汽車烤漆房安全可靠。設備啟動,僅需15~30分鐘升溫至起燃溫度,能耗低。采用當今先進的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑,比表面積大,阻力小,凈化率高;余熱可返回烘道,降低原烘道中消耗功率;也可作其它方面的熱源;使用壽命長,汽車烤漆房廠催化劑一般兩年更換,并且載體可再生。應用領域:催化燃燒處理廣泛用于石油、化工、橡膠、涂裝、印刷等行業車間里揮發出的有害有機廢氣凈化處理中,苯類,醇類,醚類等有機廢氣均能凈化。
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