催化燃燒RCO設備因其結構簡單、凈化效率高、節能、無二次污染等優點，被廣泛應用于電線加工、機械、電機、化工、儀器、汽車、發動機、專業生產汽車烤漆房塑料涂料、電器、石油、化工、印染等行業有機廢氣的處理，例如，涂料工業中的苯、乙醇和乙酸乙酯，制鞋工業中的三苯 基(苯、甲苯、二甲苯)和丙 酮，汽車烤漆房廠家印刷工業中的異丙醇、乙酸乙酯和甲苯，電子工業中的二氯甲烷和三氯乙烷被吸附和回收，并且還可以處理烴化合物(芳香烴、烷烴、烯烴)、含氧有機化合物(醇、酮、有機酸等)。)、含氮、含硫、含鹵素、含磷的有機化合物等。

催化燃燒設備采用多氣路連續工作，多個活性炭吸附箱交替工作，專業生產汽車烤漆房一個催化燃燒室。活性炭吸附箱對廢氣進行吸附，當快達到飽和時停止吸附工作，馬上進行脫附處理。同時二個活性炭吸附箱進行吸附濃縮。以此類推，汽車烤漆房廠家以后的幾套活性炭吸附箱進行與首套活性炭吸附箱相同的吸附脫附過程。這些脫附下來的有機廢氣已被濃縮（濃度較提高十幾倍）并送入催化燃燒室進行催化燃燒，在催化劑上在250~350℃的高溫條件下進行催化氧化反應，即“燃燒”，使有機廢氣濃度達到2000ppm以上時，郵寄廢氣再催化床客維持自然，不用外加熱，燃燒后的尾氣大部分排除大氣。

伸縮噴漆房因其可伸縮及移動性的特點，提高了空間利用效率，專業生產汽車烤漆房方便行車運轉工件，可將噴漆作業所產生的廢氣限制在移動伸縮房內，配合其它有機廢氣處理設備，可有效的減少大氣VOCs的排放量，達到國家及地方排放標準。佑泰環保在實際案例中發現，可伸縮噴漆房在工業應用中常見的有以下三種類：移動伸縮式噴漆房：伸縮房一端固定，固定端可配置粉塵收集回收設備或者漆霧收集處理設備，另一端伸縮，方便工件來回運轉。汽車烤漆房廠家工件準備時，伸縮房收縮；工件到達伸縮房內指定區域，伸縮房伸展；噴漆工作完成后，收縮房體，工件移出。此種伸縮房是現在使用較多的伸縮房，其長寬高根據企業的實際情況定制。

催化燃燒設備應用領域廣泛：催化燃燒處理廣泛用于石油、化工、橡膠、涂裝、印刷等行業車間里揮發出的有害有機廢氣凈化處理中，苯類，醇類，醚類等有機廢氣均能凈化。催化燃燒廢氣處理設備系統設計完整，專業生產汽車烤漆房附屬設備配套齊全，凈化效率高，自動化程度高。催化燃燒廢氣處理設備能有效地凈化車間環境、消除污染、改善勞動操作條件，確保工人身體健康，汽車烤漆房廠家并能解決二次污染。適用于低濃度（50~1000ppm）且回收經濟價值不大，不宜采用吸附回收處理的有機廢氣，尤其對大風量的處理場合，均可獲得滿意的經濟效益和社會效益。

催化燃燒設備根據廢氣含量的不同和每天工作時間的不同，設定脫附時間。一般15-20天進行脫附。脫附時間為3-5小時。脫附時間主要由活性炭的填充量和活性炭的吸附值來決定。活性炭的填充量高，吸附值高，專業生產汽車烤漆房催化燃燒設備的脫附時間間隔就比較長，間隔時間長的一般為15-20天進行脫附，如果催化燃燒設備選用的活性炭吸附值低，而且設備里活性炭的填充量又少，催化燃燒設備就很容易達到飽和。預熱裝置預熱裝置包括廢氣預熱裝置和催化劑燃燒器預熱裝置。因為催化劑都有一個催化活性溫度，對催化燃燒來說稱催化劑起燃溫度，必須使廢氣和床層的溫度達到起燃溫度才能進行催化燃燒，因此，必須設置預熱裝置。但對于排出的廢氣本身溫度就較高的場合，如漆包線、絕緣材料、烤漆等烘干排氣，溫度可達300℃以上，汽車烤漆房廠家則不必設置預熱裝置預熱裝置加熱后的熱氣可采用換熱器和床層內布管的方式。預熱器的熱源可采用煙道氣或電加熱，目前采用電加熱較多。當催化反應開始后，可盡量以回收的反應熱來預熱廢氣。在反應熱較大的場合，還應設置廢熱回收裝置，以節約能源。

催化燃燒設備是對有機廢氣進行廢氣處理的一種設備，專業生產汽車烤漆房根據風量進行定制的，不同的企業廢氣出風量不同，所用的設備也不同。為了幫助大家更詳細的了解我們的產品，下面就由小編來為您簡單介紹一下吧。根據廢氣濃度的含量不同，脫附時間也不同。活性炭的脫附過程都是在線脫附，汽車烤漆房廠家就是當活性炭飽和后設備會自動進行脫附，不需要有人去經常查看，節省了人工費用。活性炭進行脫附時會根據箱體的多少進行三吸一脫或者是四吸一脫等，脫附的時候并不是全部脫附，只有一個箱體在脫附，其余的箱體仍然在工作。