顧名思義,海運(yùn)集裝箱就是一種專門用于海運(yùn)的集裝箱。品質(zhì)好的海運(yùn)集裝箱其尺寸決定了可用于裝運(yùn)貨物的容積,貨物在裝運(yùn)之前,進(jìn)行精準(zhǔn)的計(jì)算和合理的擺放安排就能夠有效的利用箱內(nèi)空間。那么除了裝箱需要合理安排以外,在集裝箱的交接過程還要注意哪些事項(xiàng)呢?
海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸交接注意事項(xiàng)
1、海運(yùn)集裝箱交接背書有兩種形式,如果提單上收貨人欄顯示“TO ORDER”則由“SHIPPER”背書:如果收貨人欄顯示其真實(shí)收貨人,則需收貨人背書。
2、利用海運(yùn)集裝箱來運(yùn)輸貨物時(shí),需要由進(jìn)口方出具一份請(qǐng)求放貨的書面證明給船舶代理,稱之為保函。保函內(nèi)容包括進(jìn)口港、目的地港口、船名及航次、物件重量尺寸及進(jìn)口方的簽章、集裝箱運(yùn)輸方案。
3、在換單時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)提單或電放副本與提貨單上的海運(yùn)集裝箱箱號(hào)及封號(hào)是否一致。
4、海運(yùn)集裝箱的提貨單共分五聯(lián),用戶在要注意使用白色聯(lián)提貨,而綠色聯(lián)用于交貨記錄。
5、其中的設(shè)備交接單是海運(yùn)集裝箱進(jìn)出灌區(qū)、場(chǎng)站時(shí)用箱人和運(yùn)箱人、管箱人或于其代理人之間進(jìn)行交接時(shí)的憑證,同時(shí)還兼顧管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功用。當(dāng)集裝箱在碼頭堆場(chǎng)或貨運(yùn)站借出或回收時(shí),由其制作設(shè)備交接單,并經(jīng)雙方簽字之后作為兩者之間進(jìn)行交接的憑證。
作為海上貨物運(yùn)輸?shù)某休d物品,海運(yùn)集裝箱能夠有效的為各個(gè)企業(yè)提高運(yùn)輸?shù)男?,是目前業(yè)界公認(rèn)的海路運(yùn)輸快捷便利的一種方式。那么在貨物準(zhǔn)備裝箱之前品質(zhì)好的海運(yùn)集裝箱應(yīng)該如何檢查?
1、檢查四壁
由于箱體的四壁是由折皺材料組成,所以先要確定海運(yùn)集裝箱內(nèi)部各角的擋塊能夠清晰可見并且位置沒有發(fā)生移動(dòng),同時(shí)還要確認(rèn)排氣口沒有被任何異物堵住,并用工具輕輕敲擊,確認(rèn)有空的回聲傳出來。
2、檢查地板
要看其是否平整,質(zhì)量好的海運(yùn)集裝箱應(yīng)該是整塊地板的高度都是一致,不會(huì)出現(xiàn)不同的高度。同時(shí)還要注意清掃干凈地板上的雜物,避免有尖銳的物體存在于其中對(duì)貨物造成損傷。
3、檢查頂部
海運(yùn)集裝箱頂部的外形必須是保持一致不能出現(xiàn)扭曲甚至變形,同時(shí)還要查看角上擋塊的頂部和距頂部距離。在正常的情況下箱體頂部應(yīng)稍微低一點(diǎn)或者和角部的擋塊頂處于水平位置。
4、檢查箱門
在檢查海運(yùn)集裝箱的門時(shí),要注意查看門的鎖閉系統(tǒng)是否完好,要確保其可靠性和安全性不會(huì)出現(xiàn)問題。同時(shí)還要查看鉚釘?shù)念愋图邦伾?,正常的顏色?yīng)該是一致且鉚釘四周沒有油污,并且各孔洞處沒有固體異物。
5、其他項(xiàng)目
除了頂?shù)姿谋诤烷T以外,還要注意檢查海運(yùn)集裝箱的其他位置,在裝柜前要查看集裝箱的底盤和外觀是否存在異?;蜃冃?,同時(shí)還要確保所有的支撐橫梁都無異常,并且沒有其他異物固定在起落架上。